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Import Audi · suv

Importer une Audi Q5 40 TDI d'Allemagne en France

L'Audi Q5 est un SUV premium très populaire à l'import. Son poids important déclenche le malus au poids 2026 — d'où l'importance de bien calculer avant d'acheter.

SUV premium très recherché en France

Attention au malus au poids (1850 kg > seuil 1500 kg en 2026)

Versions TDI bien pourvues sur le marché allemand

Données constructeur · DE

Audi Q5 40 TDI · 2023

CO₂ (WLTP)165 g/km
Masse en ordre de marche1850 kg
Puissance fiscale (CV)10 CV
ÉnergieDiesel
Kilométrage type40 000–70 000 km
Immatriculation viséeÎle-de-France · 10 CV

Montants calculés par le moteur — indépendants du prix d'achat.

Malus (CO2 + poids, après décote)7 728 €
Transport750 €
Plaques de transit (WW)230 €
COC200 €
Carte grise563 €
Frais fiscaux + logistiques9 472 €

Prix d'achat (mobile.de / AutoScout24)

28 000–38 000 €

Pour une 2023 · 40 00070 000 km

Prix de revente (La Centrale / leboncoin)

38 000–48 000 €

Pour un véhicule immatriculé FR en bon état

⚠ Prix constatés à la rédaction — à vérifier sur les plateformes au moment de l'import. Le marché évolue : ces fourchettes sont indicatives et ne constituent pas une garantie.

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Coût d'import d'une Audi Q5 40 TDI : de quoi parle-t-on ?

Le coût posé en France d'une Audi Q5 40 TDIimportée d'Allemagne ne se limite pas au prix d'achat. Il faut ajouter la TVA (si le véhicule est fiscalement neuf : moins de 6 mois ou 6 000 km), le malus écologique CO₂, le malus au poids (le 1850 kg dépasse le seuil 2026 de 1500 kg), le transport depuis l'Allemagne, le certificat de conformité (COC) et la carte grise française.

Notre simulateur gratuit calcule tous ces postes automatiquement à partir des caractéristiques de votre Audi Q5 40 TDI et vous donne un verdict GO/NO-GO en quelques secondes.

La Audi Q5 40 TDI sur le marché allemand

La Audi Q5 40 TDI est un véhicule diesel que l'on trouve en abondance sur les plateformes allemandes comme mobile.de et AutoScout24. Son poids de 1850 kg la place au-dessus du seuil du malus au poids 2026 (1500 kg). Un abattement lié à l'âge s'applique pour les véhicules d'occasion.

Démarches pour immatriculer une Audi Q5 40 TDI importée

Une fois achetée et acheminée, voici les étapes :

Questions fréquentes

Combien coûte l'import d'une Audi Q5 40 TDI ?

Les prix d'achat sur mobile.de se situent entre 28 000–38 000 € pour une 2023 avec 40 00070 000km. À cela s'ajoutent les frais fiscaux (malus, carte grise) et logistiques (transport, COC) que le simulateur calcule précisément. Les prix de revente en France se situent entre 38 000–48 000 €.

La Audi Q5 40 TDI est-elle rentable à importer ?

La rentabilité dépend du prix d'achat négocié et des frais fiscaux. Avec les fourchettes de marché indiquées ci-dessus, le simulateur peut calculer le verdict exact pour votre véhicule. En général, plus le prix d'achat est proche du bas de la fourchette et la revente proche du haut, plus la marge est importante.

Quel malus pour une Audi Q5 40 TDI ?

Avec 165 g/km de CO₂ (WLTP) et 1850 kg, la Audi Q5 40 TDI est soumise au malus CO₂ et au malus au poids (seuil 1500 kg en 2026). Un abattement lié à l'âge réduit le malus pour les véhicules d'occasion.

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Caractéristiques techniques : homologation constructeur (CO2 WLTP, masse, CV fiscal). Fourchettes de prix : indications de marché à vérifier au moment de l'import. Barème fiscal 2026. Les montants fiscaux sont calculés et déterministes ; les prix marché sont indicatifs et ne constituent pas une garantie.