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Importer un modèle d'Allemagne en France

Coût réel d'import par modèle de voiture : TVA, malus CO₂ & poids, carte grise, transport, COC. Sélectionnez votre modèle pour voir un exemple de calcul et un verdict GO/NO-GO — puis simulez le vôtre gratuitement.

Audi · 5BMW · 5Mercedes-Benz · 5Volkswagen · 4Skoda · 2Seat · 1Porsche · 2Volvo · 2Tesla · 2Ford · 2Renault · 1Peugeot · 1Cupra · 1Mini · 1

Audi A3 35 TDI

Diesel · 128 g/km · 1400 kg

Coût d'import →

BMW 118d

Diesel · 130 g/km · 1430 kg

Coût d'import →

Mercedes-Benz A 180d

Diesel · 126 g/km · 1450 kg

Coût d'import →

Tesla Model 3

Électrique · 0 malus · 1840 kg

Coût d'import →

Audi A4 40 TDI

Diesel · 139 g/km · 1560 kg

Coût d'import →

BMW 320d

Diesel · 132 g/km · 1570 kg

Coût d'import →

Mercedes-Benz C 220d

Diesel · 138 g/km · 1600 kg

Coût d'import →

Volkswagen Passat 2.0 TDI

Diesel · 135 g/km · 1550 kg

Coût d'import →

BMW 520d

Diesel · 138 g/km · 1750 kg

Coût d'import →

Mercedes-Benz E 220d

Diesel · 142 g/km · 1770 kg

Coût d'import →

Audi Q5 40 TDI

Diesel · 165 g/km · 1850 kg

Coût d'import →

BMW X3 xDrive20d

Diesel · 157 g/km · 1880 kg

Coût d'import →

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI

Diesel · 152 g/km · 1750 kg

Coût d'import →

Porsche Macan 2.0

Essence · 190 g/km · 1925 kg

Coût d'import →

Volvo XC40 T3

Essence · 138 g/km · 1680 kg

Coût d'import →

Volvo XC60 D4

Diesel · 155 g/km · 1850 kg

Coût d'import →

Tesla Model Y

Électrique · 0 malus · 1990 kg

Coût d'import →

Ford Kuga 2.0 EcoBlue

Diesel · 142 g/km · 1700 kg

Coût d'import →

Cupra Formentor 2.0 TSI

Essence · 152 g/km · 1650 kg

Coût d'import →

Audi Q3 35 TDI

Diesel · 148 g/km · 1720 kg

Coût d'import →

Mercedes-Benz GLC 220d

Diesel · 158 g/km · 1880 kg

Coût d'import →

Volkswagen T-Roc 1.5 TSI

Essence · 128 g/km · 1450 kg

Coût d'import →

Skoda Kodiaq 2.0 TDI

Diesel · 150 g/km · 1800 kg

Coût d'import →

BMW X1 sDrive18d

Diesel · 134 g/km · 1600 kg

Coût d'import →

Mercedes-Benz GLA 180d

Diesel · 138 g/km · 1550 kg

Coût d'import →

Volkswagen Golf 2.0 TDI

Diesel · 125 g/km · 1380 kg

Coût d'import →

Skoda Octavia 2.0 TDI

Diesel · 122 g/km · 1400 kg

Coût d'import →

Seat Leon 1.5 TSI

Essence · 118 g/km · 1350 kg

Coût d'import →

Ford Focus 1.5 TDCi

Diesel · 119 g/km · 1380 kg

Coût d'import →

Porsche 911 Carrera

Essence · 224 g/km · 1530 kg

Coût d'import →

Renault Clio 1.0 TCe

Essence · 115 g/km · 1200 kg

Coût d'import →

Peugeot 208 1.2 PureTech

Essence · 110 g/km · 1180 kg

Coût d'import →

Mini Cooper S

Essence · 128 g/km · 1300 kg

Coût d'import →

Audi A1 30 TFSI

Essence · 112 g/km · 1150 kg

Coût d'import →

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