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Import Seat · compact

Importer une Seat Leon 1.5 TSI d'Allemagne en France

La Seat Leon est une compacte sportive au prix accessible. Le marché allemand propose de nombreuses versions essence TSI, idéales pour limiter le malus CO2.

Compacte au positionnement sportif et abordable

Versions 1.5 TSI (essence) avec CO2 modéré

Bonne décote allemande = marge à l'import

Données constructeur · DE

Seat Leon 1.5 TSI · 2023

CO₂ (WLTP)118 g/km
Masse en ordre de marche1350 kg
Puissance fiscale (CV)6 CV
ÉnergieEssence
Kilométrage type30 000–55 000 km
Immatriculation viséeÎle-de-France · 6 CV

Montants calculés par le moteur — indépendants du prix d'achat.

Malus (CO2 + poids, après décote)114 €
Transport750 €
Plaques de transit (WW)230 €
COC180 €
Carte grise343 €
Frais fiscaux + logistiques1 617 €

Prix d'achat (mobile.de / AutoScout24)

14 000–19 000 €

Pour une 2023 · 30 00055 000 km

Prix de revente (La Centrale / leboncoin)

18 000–23 000 €

Pour un véhicule immatriculé FR en bon état

⚠ Prix constatés à la rédaction — à vérifier sur les plateformes au moment de l'import. Le marché évolue : ces fourchettes sont indicatives et ne constituent pas une garantie.

Calculez le coût exact de votre Seat Leon 1.5 TSI

Saisissez le prix réel de l'annonce et les caractéristiques exactes dans le simulateur gratuit pour obtenir le coût posé précis et le verdict GO/NO-GO.

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Coût d'import d'une Seat Leon 1.5 TSI : de quoi parle-t-on ?

Le coût posé en France d'une Seat Leon 1.5 TSIimportée d'Allemagne ne se limite pas au prix d'achat. Il faut ajouter la TVA (si le véhicule est fiscalement neuf : moins de 6 mois ou 6 000 km), le malus écologique CO₂, pas de malus au poids (le 1350 kg est sous le seuil 2026 de 1500 kg), le transport depuis l'Allemagne, le certificat de conformité (COC) et la carte grise française.

Notre simulateur gratuit calcule tous ces postes automatiquement à partir des caractéristiques de votre Seat Leon 1.5 TSI et vous donne un verdict GO/NO-GO en quelques secondes.

La Seat Leon 1.5 TSI sur le marché allemand

La Seat Leon 1.5 TSI est un véhicule essence que l'on trouve en abondance sur les plateformes allemandes comme mobile.de et AutoScout24. Son poids de 1350 kg reste sous le seuil du malus au poids 2026 (1500 kg), ce qui simplifie le calcul.

Démarches pour immatriculer une Seat Leon 1.5 TSI importée

Une fois achetée et acheminée, voici les étapes :

Questions fréquentes

Combien coûte l'import d'une Seat Leon 1.5 TSI ?

Les prix d'achat sur mobile.de se situent entre 14 000–19 000 € pour une 2023 avec 30 00055 000km. À cela s'ajoutent les frais fiscaux (malus, carte grise) et logistiques (transport, COC) que le simulateur calcule précisément. Les prix de revente en France se situent entre 18 000–23 000 €.

La Seat Leon 1.5 TSI est-elle rentable à importer ?

La rentabilité dépend du prix d'achat négocié et des frais fiscaux. Avec les fourchettes de marché indiquées ci-dessus, le simulateur peut calculer le verdict exact pour votre véhicule. En général, plus le prix d'achat est proche du bas de la fourchette et la revente proche du haut, plus la marge est importante.

Quel malus pour une Seat Leon 1.5 TSI ?

Avec 118 g/km de CO₂ (WLTP) et 1350 kg, la Seat Leon 1.5 TSI est soumise au malus CO₂ mais pas au malus au poids (seuil 1500 kg en 2026). Un abattement lié à l'âge réduit le malus pour les véhicules d'occasion.

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Caractéristiques techniques : homologation constructeur (CO2 WLTP, masse, CV fiscal). Fourchettes de prix : indications de marché à vérifier au moment de l'import. Barème fiscal 2026. Les montants fiscaux sont calculés et déterministes ; les prix marché sont indicatifs et ne constituent pas une garantie.